Уважаемая мотообщественность. Ua/Moto не защащет Мартынюка и уж тем более не защищает обвиняемых. Это их суд. Постарайтесь отнестись объективно. Считаем, что все имеют право знать, что сейчас происходит вне интернета, пока тает снег и на пятки наступает весна. Публикуем по просьбе Романа Мартынюка. Он же автор.
Открытое письмо Романа Мартынюка Валерию Чуйкову и его журналу.
Валерий Николаевич, мне не приятно, что дело дошло до суда, но иного способа отстоять свою честь и репутацию я не вижу. Я ожидал, что на первом заседании мне удастся найти компромисс и подписать с Вами мировое соглашение. Но к огромному моему сожалению на заседание пришли Ваши представители, а не Вы, и заявили, что с моими претензиями не согласны совсем и решение этого дела полностью возложили на судью. Я готов стать на плаху любого суда, ибо считаю, себя незаслуженно оклеветанным и предлагаю это дело вынести на всеобщее обсуждение. Если Ваши убеждения в вашей правоте на столько ж сильны, как мои, думаю, Вы не будете против объяснить всем свою позицию.
Безусловно, каждый человек имеет свое мнение и имеет право его донести до аудитории. Я могу быть не согласен с Вами, но уважать Ваше мнение обязан. Но, к сожалению, в статье кроме Вашего мнения есть факты, которые - ложь порочащая меня. Мне казалось, что после нашего последнего разговора на эту тему, Вы получили достаточно информации, что бы придти к мнению, что Вы ошибались и, как порядочный человек, осознавший, свою ошибку - извинится, ведь все люди могут ошибаться. Мне было очень больно, когда мой друг «Синус» меня критиковал за то, что я не дождался мотоцикла в Китае, но после преставления ему дополнительной информации, он поменял свое мнение и очень много потом мне помог в кругосветке. (Он тоже некоторое время общался с Новым Каналом, а в конце посоветовал: «Пошли их …»)
И так, с чем я не согласен, а что есть ложью:
Эпиграф:
1. Второй ряд, слова: установление мирового рекорда…
Эти слова – ложь! Мировой рекорд был установлен еще 1982 году (эту информацию можно найти в Интернете). В документе «Державна туристична організація України» чётко сказано: «Планується зробити досягненя, якого ніхто з країн СНД ще не має».
Первая колонка:
Первый абзац.
1. Седьмой ряд, слова: …бесславный конец мероприятия…
Эти слова – ложь! «Книга рекордов Украины» вручила мне Диплом № 33/000196 «у зв”язку з встановленням рекорду України у категорії „Спорт, мототуризм” – перша в Україні здіснена навколосвітня подорож на мотоциклі. Зафіксований результат: Старт подорожі – 5 серпня 2004 року. Фініш подорожі – 23 жовтня 2004 року. Термін подорожі – 80 діб.
Диплом підтверджуеє факт реєстрації досягнення, як рекорду України і виступає свідченням загального визначення.
Головний редактор „Книги рекордів України” Оксана Сніцарук.
2. Восемнадцатый ряд, слова: ...я думаю, что позиции участников первого и второго пресс-мероприятий оказались деаметрально противоположны...
Вы зная о конфликте между „Организатором” и „Участником” акции,
НЕ ВСТРЕТИВШИСЬ с „Участником” берётесь кого-то судить или давать оценку мероприятию! Что это? Заказная статья, с оплатой за любую ложь, или вершина журналистской безтактности и некомпетентности? В конфликте подают мнения двух сторон именно потому, что бы не было однобокости и тенденциозности информации! Это знают дети, не говоря уже о журналистах!
Двадцать второй ряд, слова: ...а вот поражение каждый переживает сам.
Какое поражение?.. Одиннадцать месяцев подготовки и 80 дней акции дали результат: Открытие виз, нахождение отечественного спонсора, реклама изделий двух украинских мотозаводов, установление рекорда, многочисленые публикации в СМИ до во время и после акции...
Третий абзац.
1. Четвёртый ряд, слова: ...всеми основными подготовительными этапами – прокладкой маршрута и стыковкой всех путевых моментов занимался лично Роман Мартынюк.
Эти слова – ложь! В договоре (www.about80day.narod.ru) между ЗАО „Новый Канал” и Физическим лицом Р.Мартынюк сказано, что организатор „Новый Канал”, а не Мартынюк. На саейте „Нового Канала”, именно оттуда в статью взяты фотогрифии участников, написано Р.Мартынюк – водитьль (И ВСЁ!) – этого автор не видеть не мог! Я советовал, просил, молил, как сделать, но кто меня слушал!? До ныне мне не известно причину изменения маршрута, когда мы не поехали в Африку, а ведь перелёт готовился именно от туда! А что толку от подготовки маршрута и перелётов, когда маршрутом манипулируют, как хотят? Мы два раза летели не от туда, где готовился перелёт!
2. Девятый ряд, слова: …а Новый Канал – визовую поддержку…
Эти слова – ложь! Визовая поддержка не входит в компетенцию ни одного телеканала, визовой поддержкой занимался МИД по поручению куратора проекта, Вице-премьера Д.Табачника. (Письмо с МИДа в ФСТУ).
3. Одиннадцатый ряд, слова: …не обратился за консультацией к людям из мотодвижения…
Эти слова – ложь! При встрече Вы сказали, что на пресс-конференции Нового Канала присутствовал человек, которому Новый Канал предлагал поехать вместо меня, но он отказался ехать на мотоцикле «Ракета». А сколько я набегался по этим «людям». И сколько мне помогли!.. Обращался и к Вам и даже договор подписали о сотрудничестве, да когда попросил Ваш журнал помочь с графиком слётов мне просто не ответили, спасибо помог Миша с «Кр. Хохолс»
4. Пятнадцатый ряд, слова: Фактически спонсоры стали жертвой собственной доверчивости и некомпетентности…
Эти слова – ложь! Да я нашёл через Романа Билыка (Одесса) Немиров, после чего с нами уже никто не считался, Билыка «кинули» сразу, меня через три нидели после выезда. Спонсорв было… но я с никем из спонсоров никогда не встречался! Они договаривались с организаторами – Новым Каналом. А больше всего надули Немиров собственные клерки естественно, наверное, не «за бесплатно…»
5. Восемнадцатый ряд, слова: …безоглядно поверив в несуществующее звание «Мастер спорта по мототуризму» у Романа Мартынюка…
Эти слова – Ложь! Во-первых, главному редактору мотожурнала не знать, что с 1949г. существует федерация Спортивного мототуризма, (www.fstu.org.com) которая выпустила тысячи разрядников и десятки «Мастеров спорта», не просто стыдно, а после такого вообще нечего делать в мотосреде! Во-вторых, до выхода статьи мы с Вами никогда не встречались, то, как можно так категорично писать о человеке, о котором ничего не знаешь!
6. Двадцать первый ряд, слова: …не имеющему опыта длительных заграничных мотопутишествий…
Эти слова – ложь! Вы сами себе противоречите! Так во второй колонке ряд тринадцать Вы пишете: Роман, проехавший в 2003 году на Иже от Тернополя до Владивостока и обратно, НЕ МОГ этого не знать…
Четвёртый абзац.
1. Первый ряд, слова: …Эта акция была обречена еще до начала…
Я с Вами не согласен! Вы не видели ни одного документа о подготовке акции, не владея совершенно информацией о подготовке акции, берётесь говорить об обречённости?
2. Третий ряд, слова: …ему хотелось славы…
Я не согласен! Каждый Судет по себе! В обращении Тернопольского городского совета говорится: «За мету організатори акції ставлять підняття престіжу України вцілому, привернення уваги закордонніх ЗМІ до нашої держави, участь в багатьох світових заходах, популяризація активного способу життя, зйомка документального фільму. Ми плануємо зробити досягнення, якого ніхто з країн СНД ще немає!» Неужели всё, что делают люди - для славы, или у Вас есть повод сказать, что я честславный человек?
3. Третий ряд, слова: …хотелось… мотоцикла (по договору с заводом он был оформлен на него)
Эти слова – ложь! Во-первых, с заводом никогда не существовало никаких договоров! Мотоцикл юридически я купил у завода. Во-вторых, по устному соглашению я после поездки передавал мотоцикл заводу в музей! Этому есть много свидетелей, в том числе и Новый Канал.
4. Пятый ряд, слова: …денег (также по договору он получал на карточку суточные и гонорар)…
Ложь! В Договоре между мной и Новым Канолом в пункте 1.1. сказано… а Участник, бесплатно, принимает участие в указной акции… И если б Вы поговорили со мной до написания статьи, то знали бы, что финансирование прекратилось на двадцатый день и остальных шестьдесят дней я ехал за свой счет. О причинах такого финансирования надеюсь, разберётся иной суд!
Вторая колонка.
1. Третий ряд, слова: Но то, что проезжать вдвоем на сильно перегруженном стандартном малокубатурном «китайце» Каждый день. Без выходных, по 500км на протяжении 40000 км, невозможно, знает любой мотоциклист…
Утверждения настолько категоричны, что создается впечатление, что о мировых достижениях Вы никогда не слышали? Но если бы Вы хотя бы смотрели сайт Нового Канала, то знали бы, что из восьмидесяти дней - ходовых было лишь 28, а 52 дня «вытаскивал палки с колёс» и в день бывало, проезжали по 1150км вдвоем, и я этим горжусь! А посмотрите сайт www.ironbutt.com, как там ездят и, сколько в день…
2. Четырнадцатый ряд, слова: …проехавший в 2003 году на Иже…
Вы ошиблись, ведь в журнале «Мото», который, наверное, Вами выписывается, в №1 за 2004 год была статья об этой поездке, и там написано, что я ездил на Чезете, а не на Иже!
3. Восемнадцатый ряд, слова: …Нестыковки по таможенным правилам по перевозкам мотоцикла, по размещению на ночлег…
Непонятно вообще о чём речь. Если о том, что мотоцикл не перелетел Тихий океан, так это заслуга канадцев, помогли, а меня за, что ругаете? А как Вы себе представляете состыковки на ночлег? Напишите, поучусь!
4. Двадцатый ряд, слова: …техническому обслуживанию (а если точнее, то необслужеванию)…
Ну откуда Вы знаете как оно было? По договору с Новым Каналом пункт 2.10. 3. вёлся журнал технического обслуживания, и сведенья обо всех работах с мотоциклом были у Нового Канала и у руководства мотозавода!
5. Двадцать первый ряд, слова: …его недостаточный для таких нагрузок запас прочности…(о мотоцикле)
Ну, во-первых, это выражение технически безграмотное, запас прочности в мотоцикле - параметр до ныне неизвестный! Во-вторых, мотоцикл ехал, и существенных проблем с ним не было!
Третья колонка.
1. Первый ряд, слова: …цепь на Футонге подлежит замене максимум на каждой седьмой тысяче…
Где такое написано? Это введение читателя в обман из-за технической некомпетентности. Цепь меняют, когда тянуть уже некуда!
2.Третий ряд, слова: она (цепь) неминуемо порвется, что и произошло в Канаде, на горной дороге…
Ложь! Доказательства на сайте Нового Канала. Цепь заменил. Старую на новую.
Второй абзац.
1.Третий ряд, слова: Решение спонсоров изменить формат акции… следует признать верным.
Эти слова, считаю и есть доказательством предвзятости автора, ведь этим «изменением» не сумев заставить замолчать меня о воровстве спонсорских денег, организатор пытался замести следы и сорвать акцию, что противоречило договору! Почему об этом автор молчит, ведь эта информация была в Интернете!
2. Одиннадцатый ряд, слова: …на купленном в Иркутске Иже…
Не в Иркутске, а в Чите (это еще 1000км), хотя после всего написанного какая разница…
3. Тринадцатый ряд, слова: …не в его пользу, как участника акции.
Акции на чем, на поезде? Виноват в том, что вместе с журналистом Нового Канала по среди пути не бросил все и не поехал домой на поезде?
4. Восемнадцатый ряд, слова: …выполняя все условия по освещению путешествия, (о журналисте). Вы забыли сказать, что журналистом не был снят ни один документальный фильм, не проведена игра со слушателями радио, не написана ни одна статья перед путешествием (я думаю и после) …потому, что он держал видеокамеру первый раз в жизни, никогда не работал профессионально с фотоаппаратом… эго фотографий вы не найдёте ни в одном издании. Вот выписка с его инструкции по пользованию ноутбуком, забытая у меня дома: "Пункт 4 подсоединить системный кабель к ноутбуку, после подключения должно раздаться звук «бла-бла». Вот это пользователь! Бля!
6. Двадцать шестой ряд, слова: …но и ожидали сами участники…
Вы пишете за участников, что они ожидали или не ожидали, никогда не встречавшись с ними, не разговаривая до написания статьи. Хороший журналист!
7. Тридцать первый ряд, слова: …просто обидно, что кто-то сможет сказать, что украинцы снова не смогли.
Что не смогли? За что обидно? Кто кроме Вас, еще написал такую статью?
Автор: Роман Мартынюк
Спасибо, www.moto.kiev.ua
