HONDA YAMAHA
До головної сторінки Сайт по ширині екрану
укр рус eng
форуми | щоденники | архіви | пошта | пошук | ua мото | f.a.q. | контакт | реклама | крамниця | хто є хто | 2009
Головний | Праця | Голос | У розшуку! | Покидьки | Лагодження | Подорожі | Спорт | Юридичний | Купівля | Продаж | Продаж+ | Продаж- | FR
AUCTION.ua: Мотоциклы : Автомобили : Запчасти : Автосигнализации : Автомобильная акустика : Авто-тюнинг

Журнал "БАЙК"
Архів: MOTO/Ідеологія
  • [24/07/07] Константин... [3] (Svirch)
  • [31/05/07] Мировой рекорд на мотоцикле созданом "до нашей эры... [18] (Champion)
  • [17/05/07] Фильм "Дикие кабаны". Рассуждения.... [67] (Reist)
  • [20/02/07] PAROLES, PAROLES… СЛÓВО ЗА СЛОВÓ… (обно... [17] (Nord)
  • [17/12/06] к/ф. "DHOOM" - индийские байкеры...... [18] (markiz etuil)
  • [MOTO/Ідеологія] 21/03/05

    Мартынюк. Моя борьба


    Лето 1974 года. Я стою у огромного чудища на двух колесах. Мать, что то говорит отцу и он сажает меня на него. Мои ноги вдоль сидения, руками руль достать не могу, отец держит меня  рукой за спину. Я на полную грудь вдыхаю запах от монстра. Резкий ни на что не похожий запах,  который никогда не забуду.

    Осень 1979 года. Отец купил мотороллер «Электрон», у него кик-стартер под левую ногу, ведь с правой ногой у отца проблемы он был геологом и провалился в болото, вечную мерзлоту на Кольском. Ногу не отрезали, но остался инвалидом.
        Отец катает новую машину вот уже третий круг по гаревой дорожке местного стадиона. Останавливается возле меня, говорит: садись. Я со всей силы цепляюсь руками за ремешок на сидении. После велосипеда скорость в 60 км кажется огромной. Ветер трепет мою рубашку и выдавливает слёзы из глаз. В душе восторг не сравнимый ни с чем!

    Апрель 1981 года.  Я учусь в 4-б классе, сижу у окна на уроке украинской литературы. Училка что-то яростно рассказывает о Соссюре. Мой взгляд сосредотачивается на горизонте. Я вспоминаю вчерашний поход-рыбалку за городом на велосипедах и всех бес исключения карасей, которых привёз домой. Да, рыбалка получилась на славу, но главное удовольствие принес путь. Приключения, друзья и часть земли, где я ещё никогда не был…: «Мартынюк! О чём я сейчас говорила!?  Что сказал Соссюра о партии..? Садись! Двойка!»

    30 июня 1984 года. Я открываю гараж отца. В нем куча разного инструмента. С верху в низ полки с запчастями, какие то приборы, приспособления. В углу на полу стоит канистра с бензином, а по средине стоит мотороллер. Моя рука выкручивает до упора ручку газа и вспоминается, как неделю тому мы с отцом ездили в Кременец смотреть развалины крепости. Я пробую завести технику без боязни, что меня будут ругать, ведь три дня назад умер отец, а мать сказала, что продавать мотороллер не будет…

    Август 1984 года. Какой дурак придумал это сцепление! Ничего, с горки включаю первую, а остальным сцепление не важно. Перед стадионом огромная площадка. Я уже почти вышел из поворота и тут выскакивает какой-то перепуганный мужик. Я беру сильно в сторону, что бы объехать его и попадаю в дерево. Новенький мотороллер  всмятку. Меня окружили люди. Все орут, что вызовут милицию. У меня разбиты колени и подбородок, но ни их слов, ни боли я не чувствую, мне от содеянного просто очень досадно…

    Май 1986 года. Мать на родительском собрании. Классный руководитель при всех ставит матери условие: «Или вы эго забираете со школы в ПТУ, или я ухожу с работы. Я долго терпела его отсутствие по субботам и сонный вид в понедельник, ведь он или в походе, по выходным, или по делам.… Но он за собой потащил половину класса. Его свобода отвечает 30-летнему холостяку, а не 15-летнему ученику…»

    Март 1987 года. Мастер училища, в котором я учусь, всё равно не отпустит, ведь прогулов у меня и так хватает. Но на это прогульное преступление  иду с чистой душой, у меня сегодня экзамен в милиции и вечером я получу права, категорию А.

    Май 1987 года. Разговор с матерью был труден. Я просил целую неделю, чтобы поехать в спортивный поход в Карпаты с старшими знакомыми. Для солидности разговора привел руководителя похода просить за меня. У него официальный мотоклуб при профсоюзах и комсомоле. Безнадёжное дело уговора закончилось целым списком моих обязательств, как в сказке Ивану за царевну…

    Октябрь 1988 года. С другом Юрой мы поехали, куда глаза глядят,  покататься, пожарить сосисок, ну, естественно, вина глотнуть. По лесной грязи добрались к поляне. Развели костёр, я за рулём чуть-чуть, а остальное - Юра. Сидим, хорошо.… Вдруг на поляну выходит громадное чёрное животное - и к нам.  Я естественно ломанулся на дерево, а Юре «хорошо-хорошо» сидит и ржёт. Зубр подошёл к Юре и сосредоточил взгляд на его персоне. Привязанной к палке ложкой, которой  мешал еду в котелке, Юра со всего размаха грохнул зубра  по лбу. Но тварь, вместо отдать Юре, занялась нашим потрепанным мотороллером. Зубр чесал свой лоб о мотороллер, пока тот не упал. Тут я не выдержал. Схватив огромную палку начал отгонять зубра. Тот неохотно ушёл в кустарник, оставляя за собой протоптанную дорогу, словно протянули каток.

    Май 1989 года. Затока, Одесская область. Чемпионат Украины по спортивному мототуризму. Из 200 участников я самый младший, да ещё по жребию мой номер 13 и я открываю соревнования. Моя Чезета с кик-стартера вот уже третий день не заводится. Но это для меня совсем не причина не побороться на смерть с кем угодно и за что угодно… Мне надо добежать метров 30 до мотоцикла, завести эго и на время проехать метров с 300. И вдруг перед самим стартом я вижу среди зрителей белокурую ровесницу. Я никогда так быстро не бежал, с толчка завёл свой мотоцикл без аккумулятора и доёхал с 13 результатом…

    Июль 1989 года. Бердичёв, Житомирская область. После присяги почти все идут в увольнение, а еду в увольнении. Ко мне приехали друзья на мотоциклах, целый клуб. Парадка развевается на ветру, вместо фуражки шлем. Где я только за день не побывал, каких только удовольствий не испытал…
        Вечером деды подняли. Я впервые в жизни ощутил, что такое зависть…

    Лето 1990 года. Полигон ЖУЦ под Житомиром. Мой старшина имеет старый ИЖ. Он постоянно ломается. Как-то вцепился: «Помоги отремонтировать». – «Ну!.. Ремонт - дело долгое, да и требует испытания техники». Он улыбается:– «Испытания, так испытания».
    За лето я «наиспытывал» более 3 тысяч километров, пока менты не поймали в 70 км от полигона…

    Апрель 1991 года. Подхожу к кабинету ротного и в полуоткрытую дверь слышу свою фамилию. По голосу узнаю второго собеседника – это «особист» Валерий …
    - Слыш, Валера! Посади эго! Он так заебал, что боюсь, когда-то убью его!
    - А чо он?..
    - Да как чо! Он своими вопросами не дает правильно провести ни одну политинформацию, а на референдуме чо наделал, хреновый агитатор! Губа не помогает, а зацепится по крупному не за что!
    - А, знаю! Я от начальства за него уже поимел! Эх! Сейчас уже не те времена, да и обстановка сложная! Его трогать ни в коем случаи нельзя! Он, наверное, связан с «Рухом». Есть директива его уволить, пусть с ним ебётся КГБ.
    -Как уволить?! Да меня деды заебут вопросами… Они все очко рвут за очередь, кто пойдет первый…
    - Я сам его тихо отправлю на гражданку, не сци!
        На седьмой день после приказа Валера отвёз меня на ж-д станцию, отдал с печатью военник и отправил домой. Приехав, домой я взял паспорт в военкомате и поехал назад в часть «увольнять» своего друга. Во скандал был!..

    Лето 1991 года. Официально клуба нет, он канул  вместе с комсомолом. Вечером на набережной  собралось более 10 мотоциклистов. Кто-то привез гитару, кто-то приехал с девчонкой. Прохожие присоединились к тусовке, поем, веселимся, перезнакомились с прохожими.… Вдруг подъезжает «бобик», и молодой сержант хватает гитару за гриф со словами: «Шо за зборыще!» Достаю из кармана лист туристского мотоклуба «Колобок», с круглой печатью, во! Вежливо объясняю, но у него аргумент один: « Более трёх – нарушение»! «Мы спортсмены, мы исключение». Он долго думает, а потом выдаёт: «Ну, так бы сразу и сказали…»

    Зима 1992 года. …обратились в исполком, в отдел семьи и молодёжи с просьбой помочь с помещением под мотоклуб. Долго переливали с «пустого в порожнее», но как-то говорят, вам надо сходить во дворец молодёжи - им надо такой кружок, подготовьтесь, подумайте, что сможете предложить полезного. Ну, тут мы даже написали, что бы чего не забыть. Приходим к директору Дворца молодёжи, тут и начальник этого отдела из исполкома. Мы ответили на все вопросы блестяще, но вот на последний вопрос ответить не смогли. Нас спросили: «А что нам из этого?..» 

    Май 1992 года. Воскресенье. С утра катаемся клубом. Проезжая возле исполкомовской стоянки заметили, что на проезде поставили старую парту, что бы никто не заезжал. Мы её зацепили и потянули. Грохот ужасный,  куча искр… Эй! Всем довольные граждане! Обратите на нас внимание! Нам плохо! Мы тоже ведь люди!
         Через час догоняет машина с мигалками. – Вы, что делаете!? Тянем, металлолом для сдачи, денег на бензин не хватает…Нарушаем? Какую статью, у нас с собой книжечка с правилами…

    3 августа 1992 года. Я так сильно просился, что меня взяли в поход 5 категории сложности, который проводила сборная Украины по мототуризму. С утра идет подъем на перевал «Ялынкуватый» в Карпатах. За пол дня проехали 5 км. За эти 5 км я упал 22 раза. А сколько вчера, позавчера… сегодня последний раз очень плохо - прямо в ров с водой, да ещё накрыло мотоциклом. Сильно ушиб ногу, больно до слёз. Сам задаю себе вопрос на который не нахожу ответа: «Нафига оно мне было нужно?» За мной едет Василий из Луцка. Он КМС по мототуризму и кроссу. Он едет в кроссовках и чистой одежде, он вообще не падает!!! А я в кирзачах с рожей, как брызговик колеса. Вечером тихо ему жалуюсь: «Я, кажется, больше не могу…». -Ну, что ты!  Мы думали, что ты сойдешь ещё на первой неделе, а тут до конца остается ещё не много… Ты падаешь по тому, что не умеешь правильно смотреть на дорогу. Одновременно надо видеть вдали (что открывается взору), все препятствия, обходные пути и варианты, проблемы вариантов, лучший вариант, за 10 метров от себя, 1 метр от себя, приборы... одновременно твоя голова должна работать, как компьютер, всё анализируя и выдавая рукам и ногам верное решение.… «А почему ногам? Потому, что в триале  равновесие держат ноги…»

    Июль 1993 года. В поход для того, что бы не таскать на мотоциклах весь груз, взяли «Запорожца» и загрузили его, ведь бензин для похода собирали целый год.  Он, не поднимаясь на перевалы, ездит по асфальту там, где мы должны с ним встретится. Поход почти уже заканчивался, как у машины развалился поршень, и намотало третий шатун на коленвал. Три дня прогула.  Я знал, что на работе меня ругают, но предупредить не мог, за что был уволен с работы по «собственному». Дальше работал только на себя. Моим куском хлеба на много лет стал ремонт мотоциклов.  Как я сегодня  благодарен тем, кто меня «вовремя» уволил!

    Декабрь 1993 года. Еще гремели видеотеки, появился видео прокат. Мой знакомый посоветовал посмотреть несколько фильмов о мотоциклистах: «Дикарь», «Гонщик  серебряной мечты», «Ангелы ада», «Беспечный ездок»… и другие. Непроизвольно начался разговор: «А мы ближе к кому?»  Мы давно называли себя Рокерами- панками, кто-то считал, что мы и есть те самые «Байкеры», и давайте убивать «Гопников». Слово анархия вовсю уже гуляло в умах и на языках, мы были такими же свободными похуистами, как «Бананан» из фильма «Асса», такими же воинствующими мизантропами, как Арлекино из фильма с таким же названием, такой же бедой общества, как герои  фильма «Авария дочь мента». После бесконечных споров пришли к мнению, что мы и-то и другое, и ещё что-то, о чем фильмы ещё не сняты. Слова: «Мы те, от кого предостерегали  нас наши родители» стало сущностью нашего движения…

    Февраль 1994 года. Бытиё нашего мотоклуба ну никак не вписывалось в спокойную жизнь провинциального городка. Ни на какие уже филькины-грамоты не велась милиция, и выживать становилось всё труднее. Мы решили официально зарегистрироваться,  что бы получить такую броню, что бы ни один Швондер не мог ничего нам сделать. Мы написали Устав, и пошли регистрироваться в горсовет.  Очкастые тёти с недоумением на нас смотрели. За свою жизнь они регистрировали разные «Рухи» и партии, «За рок против скарлатины» и «Скарлатина против рока»…но мы для них чёрная дыра с названием «Янус» (Бог путешественников). Вцепились, что Янус двуличен и такого названия быть не может. Тогда мы решили, что нет лучшего названия, чем неформальная «кликуха» нашего клуба как - КОЛОБОК! Найди у него второе лицо! Как горсовет не сопротивлялся, а мы всё-таки стали  «общественной организацией без юридического статуса».

    Июнь 1994 года. На окружной открыли новое кафе, прямо на заправке. После нескольких посещений оно стало любимым местом сборов. Недорогое, малолюдное, Евроспорт по телику, пока доехал -  уже 15 км на одометре…
        Как-то приезжаем, а там зеки с ментами в ходку свого отправили, пьют то ли с горя, то ли с радости, не поймёшь. Таких соседей нам не хватало! Сидим, терпим, а те пьяные поют. Аркаша давай подпевать. Они умолкают - и он умолкает. Так дурачились, пока не завязалась драка. Им не повезло…

    Август 1994 года. Аркаша - учитель физкультуры одной из школ.
    Мы часто собирались у него на работе то поиграть в баскетбол, то попить пива. В тот вечер когда мы проезжали по окружной, нас тормознули две проститутки. Что их дернуло? Не знаю! А нам что - жалко? Взяли водки и к Аркаше в спортзал.… В три часа ночи в спортзале шёл футбольный матч с участием девиц. И вдруг вваливается милиция. «Что здесь происходит?» «У нас тренировка, вот документы».…Все в городе говорили, что эти неформалы «Колобки» ходят по грани.…Пока…ходят

    Июнь 1995 года. Мне позвонил Влад Летвинов из Одесского клуба «Стрейнджерс» и пригласил приехать на Первый международный слёт байкеров. С удовольствием! На пляже Аркадия нам досталось крайние место. По этому опоздавшая вторая группа из Голландии на Харлеях остановилась прямо около нас. Среди харлеистов был один чёрнокожий мотоциклист. Его эксклюзивный мотоцикл имел дистанционное управление и заводился с расстояния. Когда толпа «чайников» кинулась рассматривать Харлеи, он с другом отошёл к нам и смотрел на происходящее. Наша пассажирка переводила нам их беседу. Они говорили о том, что все славяне…люди третьего сорта, поляки меньше - у них японский секонд-хенд, а русские, как и их дороги вообще ещё не люди, и в развлечение завёл свой мотоцикл. Две молодые дуры, которые как раз фотографировались возле мотоцикла чуть не усцались от перепуга. Мы трогать гостей не стали…
        Ночью этот Харлей стоял возле нашей палатки. Хозяин иногда его заводил из своей палатки, что бы проверить, не угнан ли мотоцикл. Прямой выхлоп. Он нас так достал, что перетащили его мото ему под палатку и включили мотоциклу передачу. Через час проснулись от  страшного крика. Не услышав реакции на дистанционную заводку, он вылетел стрелой и не увидел мотоцикла. На Харлеях включили все свет. А утром их толкали, что бы завести, аккумуляторы то сели! Летвинов потом за глаза скажет: «Они не байкеры, а дебилы».
    Теперь, когда меня спрашивают: «ты байкер?» Я отвечаю: «нет, я…»  

    10 августа 1995 года. Идет предпоследний день изнуряющего спортивного похода высшей категории сложности в Карпатах. Я как руководитель такого похода – впервые, и впервые такая ответственность за человеческие жизни. Вчера было решено, что придется возвращаться,  но до вершины-то осталось совсем не много. Спорить или убеждать в обратном еле живых от усталости людей не стал. Утром, ради интереса, прошу штурмана сходить со мной на перевал. Пошёл и фотограф и ещё техник с женой. Карабкаясь, вверх, я начал разговор о возможности подниматься: тут подстраховать, здесь подтолкнуть. Понемногу все втягиваются в поиск вариантов подъема. Сойдя к мотоциклам, все уверенны, что нужно всё-таки идти вверх. К вечеру мы на перевале. Тогда сделал для себя вывод: глаза боятся – руки делают, победа -  когда воля выше обстоятельств.

    Весна 1996 года. В Тернополе центром неформального движения был рок-клуб,  «директором» которого был сын кагебиста в отставке: все неформалы под присмотром. На концерт собиралось до полутысячи «беды», как говорили о нас менты. «Колобков» - человек 10-20, как когда. Шмаль и пиво, заводной панк-треш-кор делали 3-4 часа незабываемыми. Хотя рок-клуб существовал с 1991 года, драк и поныне никогда там не было, бычье туда просто не ходит. За порядок отвечали менты, которым не позавидуешь. Через час они были на «паровозе», а масть курили всегда хорошую… Смотря на нас, они радовались, как дети. И тут «директор» нашёл сук среди скинов, которые взялись навести «порядок».  Старшим среди них был 20 летний зек. Нарушать неписаные традиции, бить морды, мы не стали. Но те концерты, когда мы превращали вечер в полный беспредел, не забуду никогда. Скины, поджав хвосты, терпели всё! Апогеем стал мой выход на сцену. Со словами: «КГБ…и все, кто полиция – дерьмо», я снял штаны и показал им попу. Безобидное шоу закончилось тем, что на следующий день звонит мать Гороха (легендарная личность среди неформалов Тернополя) и говорит: «Витю менты забрали»…

    Лето 1996 года. Вечером каталось несколько человек.  Всё было, как обычно. Остановились у ларька сигарет купить. К нам подходит огромный толстый, в дрын пьяный мужик в майке и семейных трусах. Он обращается сразу ко всем: «Что выйдем?» Над такими героями пошутить обязательно. Шутим, веселимся, ждём, пока кого-то тронет, что бы потом отдать кратно. И тут подъезжает милицейская «шестёрка» из неё выходит майор, здоровается с пьяным, что-то говорят и начинают драку. Толи, испугавшись милицейской формы, толи ещё чего…некоторые из наших просто убегают. Наверное, с этого момента начался делёж клуба на «своих» и «чужих». Мы с Горохом остаемся воевать с ментами. Горох с ментом в форме, я - с тушей в трусах. Тушу бить можно, а в форме нет, за это тюрьма! Горох вырывается, а я в это время сбиваю с ног тушу, и она попадает ухом под острый носок косяка Гороха. Удар на сколько хлёсткий, что у туши ухо, как в Чебурашки. Тут прилетает «Беркут» и всех вяжет. Менты оба пьяные, мы требуем  их экспертизы. Когда тушу брали, она двинула «беркута».… Через некоторое время нам отдали права и сказали, чтобы уезжали мы домой.

    Весна 1997 года. Появились у Гороха 200 свободных баксов, и купили мы с ним 401 Москвича, почти на ходу. Горох его сделал (он авто-слесарь), и начали мы рассекать на нём по городу. Какой то недруг, что-то там написал на него прямо на машине. Другой бы закрасил, да не Горох! Он тут же ответил «Брехня», и уже через месяц его машина была расписана и разрисована, как старый блокнот. На левой двери огромными буквами было написано АНАРХИЯ! Местные газеты печатали всё новые и новые истории, связанные с этой машиной, одну расскажу и я.
     …Как-то поехали на вокзал встречать наших Колобков. Оказалось, что не рассчитали, нас 8 человек, а посадочных мест только 5. Ну один ещё может как-то поместиться, а другие? Горох скомандовал: «На броню!» Два человека вселись на багажнике на крыше, держа вещи в руках и свесив ноги с крыши вниз. Видя такое среди белого дня, прохожие, кто крестился, кто падал от смеха, но равнодушных так точно не было. И тут машина пошла на обгон переполненного автобуса. Весь автобус «хлинул» посмотреть, кто же там  заглядывает им в окна. На наших глазах автобус чуть не перевернулся, говорили, что в автобусе были потерпевшие.
    Всё это происходило на глазах гаишников, они, наверное, так обалдели, что даже не махнули палкой…

    Зима 1998 года. Еще в 1997 году съездили в спортивный поход с оператором местного телевиденья. Старались изо всех сил, вложили кучу денег, отсняли отличный материал, снимаясь в видеоклипах поп-звезд - заработали весь монтаж. Перед поездкой договорились, что отсылаем фильм на конкурс в Японию и если что-то заработаем то по полам с оператором, может фильм пойдет на центральных каналах украинского телевиденья. Написали сценарий, текст, нашли диктора, и через год фильм был готов. И тут наш оператор сообщает, что если хотите «на руки фильм», с вас 600 баксов. Но мы ведь так не договаривались! В ответ: «Ну, и что…» Как не просили, какие варианты только не предлагали ничего не добились. Пришлось гаду морду бить, а готовый фильм зритель так и не увидел…

    Лето 1998 года. За долгие годы войны с пост-совковой серостью и ментовским государством была выработана тактика и стратегия поведения, когда юридически ты не виноват, а жить гопники видя твоё издевательство над ними спокойно не могут! Постоянная провокация и стёб! Прикол за приколом…
       На старый маленький шлем наклеил огромный рыжий парик. Из - далека - вроде человек едет без шлема. Гаишник останавливает, подсчитывая барыши с тебя, а тут облом, да ещё с претензиями: «За что остановил!? Не имеешь права ко…ёл!»
        Поздно ночью еду домой. На светофоре перекрывает дорогу машина, выскакивают три молодца и начинают молотить изо всех сил. Как-то выкрутился дал одному в морду и прорвал окружение. Уже в спину услышал выстрел. Пуля прошла где-то рядом. Тут уже не до шуток. Оставив мотоцикл, я просто скрылся во тьме. Дома обнаружил простреленный рукав под мышкой, это всего 10 сантиметров от сердца… По номерам машины, которые запомнил, выяснил, что это был 6-отдел… Обратился в милицию с заявлением, нашёл свидетелей, требовал вернуть мотоцикл, но в стране где у власти БАНДИТЫ в погонах, за пол года возни так  ничего и не добился…

    Весна 1999 года.  Мотоклуб Колобок ютился у меня дома. Частный дом с гаражом и мастерской, огромный двор и сад с яблонями, просто рай для тусовки. И как-то стал мой дом нужен кому-то для сноса. Квартиру давали, а под клуб ничего. Мы-ни в какую. Дошло дело до суда. «Самый честный суд» уже почти принял решение не в нашу пользу. Тогда на заседание приехали все на мотоциклах, привезли кучу журналистов, в зале не хватало мест… Судья прятал глаза, наверное, вернул гонорар, ведь мы свои интересы отстояли!

    Лето 1999 года. На новом месте идёт колоссальная стройка. Каждое утро приходят ребята, чтобы помочь строить. Часто я многих даже не знаю в лицо. Как-то приходит прораб ближайшей стройки и предлагает любые материалы взамен того, что бы у него на стройке ничего не пропадало… Я, на конец, понимаю, где они достали цемент и рубероид.
     
    В 1999 году. Едем. На обочине стоит дядька с мотоциклом. Притормаживаем: помощь нужна? «Да вот, завестись не могу, час с ним бегаю, всё без толку». «А ну, давай посмотрим. А ты от куда?» «50 км от Тернополя». Определяем, что стянуло зажигание. Сейчас сделаем. Мотоцикл весело зажужжал. Дядька не нарадуется.   Тут как тут наши друзья с пагонами. Требуют документы.  Дядька вытаскивает ментовскую ксиву – он страж на зоне… Менты ему шепотом: «С кем ты связался?». Он начинает оправдываться, что нас видит впервые и знать нас, не знает, и вообще то, ему давно пора…
        Мои потом закидывают не надо всем помогать. Говорю, нет! Надо! Представь, что ты разбился и беспомощный лежишь, где то далеко, а тут менты подобрали, помогли… Что у тебя после этого в душе останется?.. Может и у дядьки что-то в сердце проснётся…

    Лето 2000 года. За 13 лет активного мототуризма нет дорожки в Карпатах, где бы мы не были. Но вот третий год под ряд бьемся над покорением самой высокой вершины Украины - Говерлы…
        Высота около 1800 метров над уровнем моря. Уклон 50%, скалы, от напряжения ноги дрожат, мокрые от пота, грязнейшие от пыли и грязи. Тут с вершины сходит группа, человек 10, в основном бабушки с красивыми рюкзаками. Здороваются. По произношению иностранцы. Завязывается разговор. Они говорят, что туристы из Канады, а мы…и тут Петрович ляпнул, что мы партизаны, вот выбираемся из окружения, «Героям слава!». Не поверить нам не возможно. Во первых Горох полностью одет в немецкую военную офицерскую форму с железным мотоциклетным шлемом образца 1943 года, мотоцикл ИЖ-49 почти в первозданном виде, а грязь на нём так точно 50-летней давности. У меня на плече деревянный макет автомата АКМ, сделанный так мастерски, что, не взяв его в руки определить подвох почти не возможно. На этот прикол давно народ попадается… Остальные в кирзачах, сильно не бритые в рваных совково-панковских одеждах, кто с одним погоном, кто с медалью «За Берлин»…ХОЙ! На полном серьезе расспрашиваем, не видели ли они военных. У иностранцев челюсти поотвисали, сейчас вставные зубы повыпадают. На их лицах предсмертный ужас. Один дед спрашивает: «А шо хлопци, хиба вийна си не скинчылла?» И тут мы рассказываем страшную историю, только не заржать бы, как сидели в «крайивци» и так выжили, а сейчас бы только не попасться так выживем…На их лицах ужас меняется сочувствием. К нам сходит остальная часть группы, есть и моложе люди, есть и из наших молоденькая переводчица. Дедушка, спрашивающий нас, всем уже на английском повествует наши истории. Это мы читаем по их лицам от ужаса до слёз. Молодая переводчица  ругает нас, что обманываем людей, но все за нас горой. Она говорит, что сейчас подоспеет местный проводник и всё выяснится. Мы делаем вид, что испугались  проводника с ружьем. и с новыми силами и прекрасным настроением тянем мотоцикл дальше…

    Лето 2001 года. Что-то давно не были на слётах, а? А давай поедем в столицу культуры России – Питер… Давай! Горох взял жену, мы  втроем.
        Нашли слёт в Ольгино, почти за городом, по трасе на Выборг. Приехали в пятницу под вечер. Стали в сторонке. Пошли узнать, сколько стоит въезд. Сколько!? Да это почти европейские цены. Этих денег хватит на дорогу домой. Стоим, раздумываем. За забором лабает рок экс-ласковый май, светомузыка делает – блым, блым, блым.  Заезжают мотоциклы, все свыше 10 тыс. зелени. Кто-то пытается в вдрын пьяном состоянии выехать из лагеря. Охрана в жилетах очень с ним жёстко. Тут подкатывает американский «бобик» огромных размеров с лафетом, на котором стоит мотоцикл. Из него выходит человек, на шее цепь от унитаза…золотого. У-у-у! Такое мы уже видели не раз в Европе. Лохотрон на бабки, повидаться с друзьями за деньги… «Чего стоите, что не видели, на чем ездят директора мясокомбинатов, поехали от сюда», скомандовала жена Гороха!
        Заехали в Кронштадт, он с Питером ровесник, только без показухи. Каждый сантиметр здесь – история не из книжки. На другой день побывали на Дворцовой площади, возле Смольного и Авроры…сходили на концерт «Аукциона», побывали в нескольких музеях.
        Дома спрашивают: «Ну, как слёт?», отвечаем: «Супер!»

    Весна 2002 года. Я живу с того, что покупаю старый мотоцикл, ремонтирую, крашу и продаю его. В основном, покупатель - мажёр с  папиными лаве. Мы их называем – «Фонарики, или фонарьтерьеры» потому, что они цепляют на колёса лампочки и торчат от того. как они светятся на ходу… Один раз приезжает такой VASIA и показывает, какие модные наклейки он прицепил на недавно купленную у меня «Яву». У меня  нет времени с ним болтать надомной стоит другой Вася с другим мотоциклом. Но в гараже несколько наших. Слышу, как начинают его разводить и прикалывать. Спрашивают ты кто? Конечно байкер, они все себя кличут  байкерами…А что это такое? И тут, вариантами наслышан… иногда такие… Этот рассказывает, как байкер должен вылизывать свой мотоцикл, как подобрать себе одежду под цвет мотоцикла и для сравнение выдает фразу: «Ну, не ездить же на таком сраме» и показывает на  «Гравицапу» Петровича (старый МТ переделанный под трёхместный, три пары подножек два ремешка через три сидения, мотоцикл, доставший ментов не до одного инфаркта…) Через минуту слышу крик. Петрович обиделся, взял и насцал мажёру в бак…
        Говорю:  «Петя! Это уже не первый кого ты… Если они перестанут ко мне ходить ты, же оставишь меня без куска хлеба»…

    Май 2003 года. Возле гаража – «Поле чудес». Туда я выбрасываю все изношенные запчасти от мотоциклов при ремонте. Часто клиент хочет новое или фирменное, а старое ему не нужно. Бывает, выбрасываю полу изношенные куски. Много деревенской молодёжи находят там для себя запчасть, которую не могут позволить себе купить.
       Как-то сидим компанией, бездельничаем, слушаем «Агрегат», допиваем ящик пива. Идет разговор о качестве новых запчастей с рынка. Я утверждаю, что часто выброшенные, но фирменные детали лучше новых с рынка. Завязался пьяный спор на ящик водки, что соберу из мусора мотоцикл и доеду на нём куда угодно. Серёга как раз принёс новый журнал «Мото», где был календарь мотопати. Начали читать, взяли карту, что бы подальше меня заслать да по непроходимей. Конечно, в не конкуренции был Владивосток. Пошли собирать с «Поля чудес» комплектующие, а документы и рама у меня была. Более всего пережевал за  картер, у него сильно разбито посадочное место под подшипник вторичного вала. Поставил под подшипник фольгу. Остальное приблизительно такого же качества…
        Мотоцикл умудрился доехать до Владивостока  и своим ходом вернуться обратно, правда, ящик водки пили все вместе…
     
    30 марта 2004 года. Киев. Выставочный зал на Левобережье. Проходит выставка туристических услуг. Я уже второй месяц пытаюсь выдавить из Туристической администрации Украины хоть, что-то, но пока без успешно. Мне не хватает 7000 долларов, на проведение кругосветного путешествия. Чиновник администрации подсказывает очень важную вещь: « 7000 баксов ты никогда не найдёшь, а вот 50000 или 100000 долларов найти можно, но главное сможешь ли ты доказать, что те, кто помогут тебе найти деньги, останутся не обижены?..» Да Бога ради! Я готов договариваться, для меня главное,  кругосветку сделать… Тогда ходи по фирмам и проси, предлагай, убеждай… И здесь оказалось, что я не умею, не умею просить… Ходить в костюме с галстуком, преданно смотреть в глаза, улыбаться, когда хочется кричать от тошноты, поддерживать разговоры ни о чём, слушать откровенную ложь, незаслуженно хвалить… Как много «важного» я в жизни не умею! Зато я умею ходить каждый день по 10 раз, звонить ещё раз, когда культурно послали… вставать в 6 утра и ложиться в12 ночи на протяжении 11 месяцев организации кругосветки, стучать в двери не в те и  невпопад, верить лжецам и быть объектом насмешек, надеяться и ждать и каждый день себе говорить, что, если человек чего захочет, оно обязательно сбудется, а если  этого не стало, значит, он плохо хотел…
         Одна туристическая фирма заинтересовалась и готова участвовать в суме 20000 у.е. Единственное условие не должно быть других спонсоров туристических фирм. Ну, конечно, гарантируем! Начинаем работать по маршруту, по перелётам, договариваемся об «откате», предоставляю весь медиа-план освещения акции, вроде решены все вопросы.  Но время идёт, а договор не подписывается. Я жду, надеюсь, время идет! Случайно нахожу знакомого, у которого есть знакомая в этой фирме, прошу узнать, чего тянут. Ответ был…  У них денег нет. Их задача, чтобы ты не обратился к их конкурентам, это маленькие хитрости украинского бизнеса…

    25 октября 2004 года. Колобки собрались у меня дома, застолье по поводу моего возвращения из кругосветки. Пришли с друзьями, с детьми. Расспросов куча. Много чего они знают о подготовке, помогали, участвовали… рассказываю о поездке, а они о предстоящих выборах и всех событиях с ними связанных.
     … говорю, представляете, они присылают приказ управляющего Нового канала Ткаченко, с его подписью и печатью, чтобы не -медленно садились на поезд и ехали домой, когда осталось уже не много, мы столько наборолись, натерпелись…я же купил за свои ИЖа, еду за свои деньги! Чего им ещё надо? Так нет! А всё по тому, что бабки на акцию раздеребанили ещё до акции с надеждой, что не доедем, и делали все, чтобы не доехали, на оба перелёта на неделю задерживали перевод денег, а когда возмущался, что за такое в суд подам, отвечали, что ничего не добьюсь, ведь канал то принадлежит зятю Кучмы Пинчуку… -  Рома! Что ты? Ты посмотри, что они сделали с лицом Ющенка!.. Тут дети, щёлкая каналы телевизора, попадают на рекламу Нового канала, где на моем лице рисуют крест. Все молчат. Пауза, пауза затягивается слишком долго. Жена Сереги говорит: «Ты представь, как они тебя ненавидят, ведь они привыкли, что мы молчим, когда они нас сношают куда хотят, а ты не молчал, да ещё и доехал в срок… ничего Ющенко не добьётся, не дадут ему! Они это умеют…» - А знаете, если начнётся гражданская война, я не задумываясь пойду убивать эту дрянь! – Что ты, Рома! Опомнись! Они не стоят того, что бы душу губить…

    30 января 2005 года. Звонок. Вас беспокоит журналистка газеты «Высокий замок» из Львова. Мы вот пишем статью о вашем путешествии, скажите, а… И последний вопрос: а планируете новые акции? – Да планирую, в марте - апреле. А какую? Я вам обязательно перед выездом сообщу…

    2 марта 2005 года. Звонок. «Это звонит Валера журнал «Мотодрайв». Ты, что на суд подал на журнал, а!?»
          – Да.
    «Это тебя кто надоумил, Доцент, или денег захотелось!?»
            – Не знаком с Доцентом, а если бы подавал на Вас в суд из-за денег, то в позывном заявлении было бы не 4000 гривен, а 40000 гривен. Я буду отстаивать свою честь, и бороться с ложью, которая в Вашей статье.
    «Что!? Да ты знаешь, на кого ты подал!? Да ты знаєш кто ты будеш после этого для  мотодвижения!? Да ты вообще понемаеш, что с тобой будет?...» Пока я слушал варианты,  того, что со мной будет, думал – вот еще один «директор мира», вернее   «начальник мотодвижения», мне угрожает. Они не шутят, готовься к новой борьбе, ведь жизнь и есть выжить, а значит – борьба!

    Автор: Роман Мартынюк



    Матеріал по темі: Мартынюк

    Коментарі:

    Автор: 3BIP email | 21/3/2005 4:24 PM | Кому: Всем
    Не всё просто в этой жизни... Но так держать, Рома, так держать!


    Автор: Ветер Денис
Країна: Украина
Місто: Киев
Байк: Yamaha XJR 400 email | 21/3/2005 6:48 PM | Кому: Всем
    да, статья классная. впечатлений масса.


    Автор: ДРАЙВ email | 21/3/2005 6:48 PM | Кому: Роману Мартынюку
    Не буду говорить обо всей статье, писать ты умеешь и слезу у незнающих тебя, как ЧЕЛОВЕКА, а не мотоциклиста, людей, она вышибает, на что и был явный расчёт. Но считаю, что кроме мелких ошибок, моя статья является РЕАЛЬНОЙ оценкой твоей СОВМЕСТНОЙ с Новым Каналом акции. Ты совершил ОШИБКУ, трахнув свою МЕЧТУ подписанием в ДЕНЬ СТАРТА(?!) невыгодного тебе договора с нечистыми, как ты утверждаешь, на руку людьми. Но ТЫ это сделал, и в этом ВСЯ правда, которая не даёт тебе спокойно спать. Я тебя, как мотоциклиста, понимаю, но то, что ты вернулся на ИЖе до Москвы, а потом москвичи привезли тебя до Киева и на ЧЕТВЕРТОМ по счету мотоцикле ты вернулся в Тернополь, не доказывает совершения именно КРУГОСВЕТНОГО путешествия. Для справки: Земля ПО ЭКВАТОРУ - это почти 40 000 км (символично, но общая сумма твоего иска - тоже 40 000). Что же ты ЧЕСТНО не скажешь, что РЕАЛЬНЫЙ пробег составил значительно меньшую цифру? А чтобы завершить круг по земле, цифра должна быть ещё больше. Ну да ладно, хватит о передергиваниях и подлогах.
    Скажу о последнем абзаце твоего эссе. Ложь. Наглая, хорошо перемешанная с правдой, но тем не менее, ложь. Да, звонок был. Я тебя спрашивал: как же так, что при последней нашей встрече, когда ты видел журнал со статьей, ты мне говорил совсем о другом: что не собираешься ссориться и подавать иск? И ты говоришь, что я тебе угрожал?!! Ты хочешь сказать, что я боюсь???
    У меня свидетелей - вся редакция, я звонил с работы. Теперь то уже и мне ясно, что врать - это твое второе "Я"! И в другом ты соврал, причем из корыстных, судя по всему, побуждений - но это уже дело суда. Именно поэтому я ТЕПЕРЬ уже не хочу, чтобы дело вот так взяли и закрыли! ПРАВДУ по предмету своего иска ты знаешь. И я знаю. Это ты и понял, когда прислал мне письмо по электронке... Что ты писал? Жалко, что меня на суде не было? Иначе ты бы уладил это мирно?. Что же тебе помешало это сделать до суда? А позвонить мне на мобильный (ты его знаешь)? Нет, ты не хотел досудебного урегулирования конфликта. Ты хочешь СОВЕРШЕННО другого... А чего, так ТЫ ЭТО знаешь, и Я ЭТО знаю, да ещё пару человек в разных местах. Время. Оно покажет, кто и насколько был прав.


    Автор: Ветер Денис
Країна: Украина
Місто: Киев
Байк: Yamaha XJR 400 email | 21/3/2005 7:25 PM | Кому: Драйв
    Дык 4000 или 40000 в позовном заявлении??
    нестыковочка.


    Автор: diez Max Gvozdev
Народився: 07.08.1974
Країна: Ukraine
Місто: Kiev
Байк: xv1100 email | 21/3/2005 7:54 PM | Кому: Ветер
    4000


    Автор: magor | 21/3/2005 8:22 PM | Кому: Всем
    Мартинюк, є різниця між мототуризмом , мотоциклом на прокат, авто/мотостопом і тим що ти зробив.

    То який твій точний маршрут?
    Скільки скільки ти проїхав на мотоциклі по суші???
    Ти проїхав той маршрут що хотів?
    І що про тебе може сказати твій пасажир??


    Золотоволосий, якби я не був з тобою знайомий, цих рядків би теж не було. Слова , які тебе характеризують, нажаль не проходять цензуру, тому з цих рядків ти не можеш повстати в повній своїй красі.

    Бачиш, я не питаю про твоїх друзів, бо їх в тебе не може бути. А ті люди, що тебе зараз захищають-вони тебе просто не знають (ну хто не помиляється) ну коли ти ще і на них в суд подаш, о тільки тоді....

    Я розумію в кожній поїздці є доля авантюри. Але заявити , що їдеш навколо світу, коли в тебе немає мотоцикла ??? Я вже не говорю про спеціальне туристичне ЕНДУРО (Як в Мішутки наприклад).

    Я читав , що ти мав їхати принципово на Українському Дніпро. На дніпро, а не на Ямахо-Дніпро і не на Ракеті-футонг. Ну то деж то Дніпро ?? Якщо ти такий "клутий масовік-затєйнік" - що , не вистарчило 300-400 гривень на Б/У Дніпро, та невистарчило ще 1000грн. щоб його зробити от і до??? що гроші зажав, ти ж навколо світу зібрався?

    ну а якби ти поїхавна тому "Ямаха-Дніпро інтернешенал", якби це називалось? Щоб говорили в новинах?? А всі мотоциклісти для тебе ... , ну куди їм до тЕБЕ??
    При організації поїздки ти спілкувався тільки з людьми хто міг дати тобі гроші, а деж дух солідарності з мототуристами? Чи ти особливий? А так -так ти ж золотоволосий хлопчик що їде кругом світу.

    Ти організатор (ініціатор ) пробігу, ти напевне догадувався , що виїзжати на МТ ризиковано, а виїхати на китайській 250? , а ще з пасажиром ? Я знаю що ти риженький, а ти взагалі здоровий ???
    Тіпа речей із собою не беремо, ми дуже-дуже круті , їдемо на мотоциклі вдвойом, ми будемо все необхідне покупати по дорозі. Я розумію , що там ще багажу бракувало!
    Знаєш , люди в дорогу беруть деякі речі, які вміщаються в дві кофри, а ти-їдеж на 250-ці, замість речей в тебе фотограф, - але ти кажеш , що ти мототурист! ВЗАГАЛІ , ДЯДЯ, ТОБІ РІВНІ Є!?
    Який мототурист може рішитися на таке?
    Краще вже було їхати на чезеті чи яві (я про владивосток). до речі творіння твоїх рук на рівні "я з дєрєвні, я був пяний" добре характеризує тебе і твоє відношенн до всього. Той мотоцикл було зроблено на рівні твоїх високих можливостей? ну ти молодець робив як тільки міг, ти напевно щей старався.

    Розумієш, в мототуризмі важливе серйозне і відповідальне ставлення до організації і проведення пробігу і чим він складніший тим більше уваги треба приділяти організації, технічний підготовці , безпеці учасників в т.д., ну ти ж вмієш людям посилання на книжки з мототуризму робити, ти їх хоч читав???
    В людей ще совість є, порядність...Ну а ти???

    Чим більше ти шумиш тим більше ти позориш український моторух, про твоє імя мова вже давно не йде - балабол ти наш рижий.

    Мені цікаво , як до тебе ставиться новий канал, і всі твої спонсори? Вони наверняка дуже щасливі що ти им повстрєчался.

    А суди - це стратегія пошуку грошей на мототуризм?
    Ти довідку від лікаря покажи , що ти здоровий?

    Романе які ваші плани на майбутнє, ну після того як гроші в суді дадуть?
    Який наступний маршрут , може на Місяць0 чи зразу в сусідню галактику??

    Щиро ваші , скромні хлопці які деколи сідають на мотоцикл.
    До нових зустрічей!



    Автор: Дядя Миша Миша
Народився: 1/12/1972
Країна: Украина
Місто: лучший в мире. Киев. email | 21/3/2005 8:46 PM | Кому: Всем
    Получил удовольствие от прочтения поста и камментов почти на уровне удовольствия от прочтения постов Урсуса

    2diez. 4000 моральные издержки, а что стоимость недополученного мотоцикла вычеркнута из иска?

    2magor. "Романе які ваші плани на майбутнє, ну після того як гроші в суді дадуть?"... А кто сказал, что деньги дадут? )

    Очень жаль не удалось почитать пост некоего В.В.

    Кстати, если уж цитировать что - либо, хотябы и называние ветки, то не плохо было бы указывать копирайт. Mein Kampf © А. Гитлер.


    Автор: magor | 21/3/2005 8:50 PM | Кому: Дядя Миша
    Дядя Миша? А шо в diezа роман з Романом? Шо так захіщає


    Автор: ДРАЙВ email | 21/3/2005 9:15 PM | Кому: Ветер
    Иск состоит из ДВУХ претензий:
    1. Неполученный (якобы из-за статьи) мотоцикл Днепр стоимостью 36 000 грн. (в деле нет ни ОДНОГО документа про эту чудо-технику) и требование компенсировать в полном объеме этот материальный ущерб.
    2. Моральный ущерб от статьи в размере 4 000 грн и требование его выплатить.


    Автор: diez Max Gvozdev
Народився: 07.08.1974
Країна: Ukraine
Місто: Kiev
Байк: xv1100 email | 21/3/2005 9:39 PM | Кому: Дядя Миша
    >2diez. 4000 моральные издержки, а что стоимость недополученного мотоцикла вычеркнута из иска?
    говорю то, что слышал из уст Мартынюка.


    Автор: diez Max Gvozdev
Народився: 07.08.1974
Країна: Ukraine
Місто: Kiev
Байк: xv1100 email | 21/3/2005 9:40 PM | Кому: magor
    ага. мы посмеемся все вместе гдето через полгодика с твоих шуток...


    Автор: Crossman Игорь Чиж
Народився: 25/04/1981
Країна: Украина
Місто: Киев
Байк: был Kawasaki ZZ-R 600 email | 21/3/2005 10:44 PM | Кому: Всем
    Да, [censored]....Я [censored]ю дорогая редакция...
    Я плакал...


    Автор: Docent | 22/3/2005 4:34 PM | Кому: Мартынюку и ДРАЙВУ
    ...Вы уж меня в свои гнилые расклады не впутывайте. У меня о вас обоих есть свое устоявшееся мнение, хотя ни с одним, ни с другим толком не знаком... "В капле воды отражается море", так сказать...
    ...Хотя очень интересно, говорил ли действительно обо мне Драйв Мартынюку в том телефонном разговоре или нет?...


    Автор: Дядя Миша Миша
Народився: 1/12/1972
Країна: Украина
Місто: лучший в мире. Киев. email | 22/3/2005 4:47 PM | Кому: Docent
    как я люблю спокойный разговор...


    Автор: diez Max Gvozdev
Народився: 07.08.1974
Країна: Ukraine
Місто: Kiev
Байк: xv1100 email | 22/3/2005 7:39 PM | Кому: Всем
    Магистр попросил меня выложить коментарий:

    Роман, ты совешил свой подвиг - гордись этим, ты это заслужил. И уважение к себе заслужил. Снимаю шляпу, как и обещал. Лишь вчера
    смог узнать кое-что о твоем походе. Информацию искал, мне эта тема близка, но найти не удавалось.А жль. Вот в этом, наверное, и кроется
    причина всех непоняток насчет тебя. С голого места начали кричать - поддержим наших, зачем кричать и чем можно поддержать. Кстати,
    скажи, поддержали или больше накаркали? Если бы ты раньше начал публиковать свои рассказы, полезной информации было бы больше.
    Знали бы кого поддерживать. Кто в этом виноват? Теперь обиды. Я, лично, думаю, что причина выхода статьи лежит не в отношении к тебе, а
    в отошениях между тебе знакомими амбициозными людьми.
    Делиться на своих и чужих не очень умно. Помоги лучше потушить этот никому не нужный пожар. Народу не важно кто сгорит, ему интересен
    сам процесс.
    Если не лень - напиши мне на мыло, есть интересные вопросы на будущее. В 2006 году еду в Дайтону и дальше колесить по Штатам и
    Канаде. Опытом приятнее делится, чем им втихаря пользоваться.

    Помогай.

    Магистр.


    Автор: Sart Mad
Народився: 23-25.05.1979
Країна: Украина
Місто: Киев
Байк: Suzuki gsx 1100 f Katana email | 23/3/2005 10:29 PM | Кому: Всем
    2Романюк: Маладца! Полного бака и сухой дороги . Хотя лично я сомневался в реалистичности поездки...
    2 magor: "замовч і не п...зди..." ©. Судячи з твоєї манери, у тебе якісь негаразди в сім"ї... Спробуй зробити щось подібне тому "корчеві", що ДОВІЗ(!) Романа до Владіка і назад. А я посміюсь...
    2 Драйв: А самому слабо, вместо того, чтобы звиздеть, сделать что-нить толковое? например, редактора грамотного нанять (пардон, грамматические ошибки на уровне пятого класса - закономерность), определиться с направленностью своего журнала (как мотоциклист, способный отличить коленвал от редуктора, читать ЭТО я не могу, а обыватель вряд ли поймет и четверть "жаргона"). Ну или, как вариант, доказать на деле, что Романюк врёт. То есть проехать 40 000км. за 80 дней хотя бы на своём BMW, елси не ошибаюсь. А пока что лично я не вижу ничего, что бы сделали для мотомира Вы, кроме как записали себя в Повелители Мотодвижения.
    Смешно
    За сим разрешите откланяться.
    Sart


    Автор: Вован | 24/3/2005 12:58 PM | Кому: Всем
    А где можна найти полний отчот по кругосветке? так чтоб по каждому дню била информация, з фотографиями?
    Єто же очень интересно для людей, которие кудато собираються.



    Автор: diez Max Gvozdev
Народився: 07.08.1974
Країна: Ukraine
Місто: Kiev
Байк: xv1100 email | 24/3/2005 1:22 PM | Кому: Вован
    http://80days.novy.tv/


    Автор: Ursus Кирилл МЕДВЕДев
Народився: 01/03/2000-29/05/2007
Країна: UA
Місто: Киев
Байк: Suzuki Intruder и Yamaha Virago II email | 24/3/2005 1:24 PM | Кому: Всем
    Что бы кто не говорил, а текст классный! Очень хорошо, что он здесь появился. Только жаль, что поводом к его появлению послужили неприятности.

    И название супер-уместное - взгляд на жизнь, как борьбу.

    У верблюда два горба
    Потому что жизнь - борьба!
    ( х/ф " Гараж " )


    Автор: LONER Sergei O. Betekhtin
Народився: 06-06-1953
Країна: US o fA
Місто: NYC
Байк: 1999 Twin Cam88 Electra Glide email | 25/3/2005 10:50 PM | Кому: Всем
    Майн Камрф по-украински...? Это не текст статьи- это манифест. Причем манифест, рассчитанный на украински-национального идиота. Как на эту дешёвку можно купиться- вот в чём вопрос.


    Автор: torpeda Виталий
Народився: 10.06.1975
Країна: Украина
Місто: Киев, харьковский
Байк: ямаховский котяра :) email | 26/3/2005 10:59 AM | Кому: LONER
    Дешевка в чем?


    Автор: torpeda Виталий
Народився: 10.06.1975
Країна: Украина
Місто: Киев, харьковский
Байк: ямаховский котяра :) email | 26/3/2005 11:02 AM | Кому: Роману
    Ты главное езди.
    А маланцев - было, есть и будет, как ни печально...


    Автор: Ursus Кирилл МЕДВЕДев
Народився: 01/03/2000-29/05/2007
Країна: UA
Місто: Киев
Байк: Suzuki Intruder и Yamaha Virago II email | 29/3/2005 8:49 AM | Кому: LONER
    А в чём ты усмотрел рассчёт на «на украински-национального идиота»? По-моему в этом тексте никакого " рассчёта " вообще не проглядывает. Просто человек написал, как думал. Или я чего-то не понял?


    Автор: Jaro Ярослав Басілія
Народився: 18,09,1981
Країна: Україна
Місто: Київ
Байк: Intruder M800VZ email | 22/4/2005 10:11 PM | Кому: Всем
    Написано красиво!
    А в целом по ситуации абсолютно согласен с Магистром «потушить этот никому не нужный пожар....». Не приятно читать такие комментарии, на таком мирном до этого сайте...



    Автор: Truck Driver Дмитрий Стадник
Народився: 28.08.1981
Країна: Украина
Місто: Одесса
Байк: МТ - 10.36, ЯВА-638 - стоят в гараже. email | 4/3/2007 4:12 AM | Кому: Всем
    Ущё раз с удовольствием перечитал...

    Автор: кос Имбировский Константин
Народився: 15/05/1981
Країна: Украина
Місто: Бровары.Киев.Кировоград
Байк: Днепр-11,  ZONGSHEN "офф-роуд" :-) email | 5/3/2007 12:00 PM | Кому: Всем
    Роман молодчага и всем воздастся по заслугам ...

    Автор: Blackbird Денис
Народився: 1973
Країна: СССР
Місто: Харьков
Байк: Ямаха Дрэгстар Классик email | 19/3/2007 4:06 PM | Кому: Всем
    "Моя борьба"? Зря... тот парень с усиками плохо кончил.

    Автор: Nord Меня здесь нет и не будет. email | 29/3/2007 6:51 PM | Кому: Всем
    Жизнь - это борьба. Так что название, судя к тому же из текста статьи - самое оно. Статья тронула до глубины души.

    Ребята, как говорил кот Леопольд "давайте жить дружно".

    2 Loner Ну ты вообще мастер обсырать всех и вся. Прикинь, как здорово было бы, если бы по тексту каждой твоей статьи проходился "комментатор" и наездами на личность автора и прочие его особенности. А ведь там есть к чему приколупаться. Тебе бы понравилось? Думаю нет. Так вот, изволь и ты быть культурным.

    Автор: Mazay Закурдаев Александр Геннадиевич
Народився: 19 07 1973
Країна: Ukraina
Місто: Гостомель
Байк: К-750 Индеец email | 5/4/2007 10:58 AM | Кому: Всем
    Народ, о чём спор?...
    Звиздеть, как известно, не мешки ворочать!!..
    Кто пробовал реализовать подобный замысел?
    У кого это получилось?...
    Вот того, кто прошёл по этой дорожке от начала и до конца, интересно будет послушать.
    Тем у кого есть на это деньги - неинтересно...
    Тем кому интересно - нет денег...

    2 Loner Сидя в Америке, конечно же лучше видно и про национализм и про идиотов. А что ж мы строем не ходим, если такие умные? Ты при наших реалиях попробуй что-нибудь реализовать!! А мы
    украински-национальные идиоты
    посмотрим и послушаем, и про дороги и про дураки. И то, ежели цензура пропустит...

    2magor А вам, молодой человек, не грех бы информацию заполнить. А то неудобно как-то с Анонимом общаться... Страна должна знать своих героев, а узнав, поискать информацию об их подвигах! Ну а узнав о подвигах, решить для себя, кто кому Рабинович!!

    У древних римлян есть поговорка "Сделал как умел. Кто может, пусть сделает лучше!!"
    За сим, спешу откланяться
    Честь имею
    Мазай

    Автор: Роман Мартынюк Роман Мартынюк
Народився: 5786123-89790
Країна: cxbvjknZXC"KL
Місто: --vhgvbljkb
Байк: sdgva email | 5/4/2007 10:11 PM | Кому: Усім
    Таких историй миллионы. Эта статья о выживании неформала (чмо, лох, урод, пид…р, падонак, «свободный» …) и при чём здесь с усиками? Совпадение названий? И это всё, что вы в этом тексте поняли?... Хотя ничего удивительного. Социальный протест сегодня замусолен модой, коммерцией. Стада «реальных кабанов» с хаярами, с пирсингом, тату, все байкеры, андеграундной музыкой торгуют в универмаге… попробуй тут разберись.

    2 Можете не заполнять инфу. Ведь ми с вами давно знакомы… Я НИКОГДА вам ничего плохого не сделал, ведь вы бы обязательно об этом сказали. А что дружить с вами не хочу, так такой принцип жизни – не иметь знакомых среди ментов, налоговых собак, таможенников, прокуроров…


    Автор: gladiator gladiator
Народився: лето 1966 года
Країна: Украина
Місто: Киев
Байк: CUSTOM email | 6/4/2007 2:34 AM | Кому: Роман Мартынюк
    «Социальный протест сегодня замусолен модой, коммерцией.»

    Одну минуточку...А как же я тогда например?Я нифига ещё не замусолен,держусь.Щас вот пытаюсь помочь анархистам сфотографировать могилу жены и дочери Нестора Махно в г.Тараз(Джамбул)...Уже и парень(по мототеме,к другим особо не обращаюсь)с Белгорода позавчера откликнулся,говорит что мол жил там 17 лет,щас думает как это всё провернуть с фотосессией,а то за могилами никто не смотрит,скоро вообще исчезнут.Зачем казахам сохранять историю нашего патриота,могилы его жены и дочери?Они думают.что он был пьяница и бандит.

    «так такой принцип жизни – не иметь знакомых среди ментов, налоговых собак, таможенников, прокуроров…»

    ....А так же среди лиц ОСОБО обременнённых любой!!! властью над другим человеком ВООБЩЕ.

    Автор: Роман Мартынюк Роман Мартынюк
Народився: 5786123-89790
Країна: cxbvjknZXC"KL
Місто: --vhgvbljkb
Байк: sdgva email | 6/4/2007 7:06 PM | Кому: gladiator
    Спасибо за понимание! Особенно во второй части. Мы все анархисты, только иногда об этом ещё не знаем.

    Автор: driver1978 Дмитрий
Народився: 25.03.78
Країна: UA
Місто: Киев
Байк: Honda CB 400 SF Hyper VTEC-III email | 15/4/2007 12:18 PM | Кому: Роман Мартынюк
    ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.

    РЕЄСТРАЦІЯ »

    Транспортная служба ФРЕГАТ г Барнаул | бетон на подсыпку, песок карьерный | Подробные технические характеристики hyundai sonata на hyun-dai.ru | Фирмой Toyota-Spare предлагается диагностика автомобилей Москва заходите | от ООО Автодаръ надежный сервис опель автомашин не опоздайте зимняя акция | ТЕРРАКО системы утепления фасадов мокрые узнавайте пунктуальность | справочник лекарств | пинк флойд | ремонт своими руками | 7th-sky.net

     
    Рейтинги, баннеры:
    Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Men's Game BestCars - Фотографии лучших автомобилей TroKar's Bikers Friendly Project АВТООБОЗ АВТОЦЕНТР
     UAMOTO.info