Я не вынашивал долго идею поехать на мото-слет в Дайтону. Ставшую легендарной именно из-за байкеров, и известную многим таким красивым названием! Да и просто попасть в США особого желания не было. И про Майами тоже даже не мечтал. Но получилось всё внезапно, спонтанно. А именно так мне и нравится. Во всём.

Сидели как-то в кафе с Шоном, Женей и ребятами в начале февраля… «Мы едем на байк-уик в Дайтону в конце месяца. Поехали с нами!» - предложил Шон. Прозвучало смешно. Но зацепило. «Ну… Это ж виза нужна, затраты такие…» - подумал я и озвучил мысль. Тут же вспомнил, что получил первую сумму за мотоцикл, и то, что сейчас стало намного легче с визами в США. Мысль стала ещё более конкретнее. «Ну, чем смогу, помогу - добавил Шон, - а ты пока подумай до завтра, едешь или нет!» «А чего ждать до завтра? Я могу сейчас сказать. Еду!» - ответил я.

И понеслось! Беготня с начатыми делами, документами, деньгами… А ещё оказалось, что в моем заграничном паспорте фотография наполовину оторвана.. А это  может привести к отказу на въезд в пресловутые штаты. И беготня закончилась. Началась летанина! И не только по Киеву. В самый последний день перед подачей документов пришлось ехать в Черкассы за новым паспортом, потому, что я прописан в тех краях. Но начальницы ОВИРа уже не было. Нам сказали, что она ещё может вернуться, но в это слабо верилось.  За это время Вадос, который возил меня в Черкассы, пользуясь чрезвычайным положением, сумел «выдурить» у меня мотоцикл, на который мы оба смотрели с вожделением. Вопрос был подобного рода – «Если она вернется сегодня и всё срастётся, отдашь мне Валькирию?». «Отдам!» - ответил я, махнув рукой. Начальница не вернулась… Пришлось дожидаться утра и надеяться на чудо!

И оно случилось! Хоть мы и вернулись в Киев позже назначенного времени, но у нас приняли документы. К тому времени, к моей летанине присоединился наш общий с Шоном приятель, Юрий Радковский. После моего паспорта у нас был квест по открыванию Юре категории «А» в правах, без которой он не смог бы взять мотоцикл в Америке. Как, я еще не говорил?! Мы собирались взять напрокат мотоциклы и поездить по Флориде, пребывая на слёте в Дайтоне.

Потом ожидание собеседования и надежда на лучшее. А на собеседование с консулом пришли два молодых человека, никогда не бывших в США, один из которых организатор мотофестиваля в Украине, другой – режиссер. Они собирались снять фильм о мотослёте в Дайтоне и набраться опыта у американских двухколесных братьев. И им не отказали!..

Билеты на Майами через Нью-Йорк я брал за 3 дня до вылета. Благодаря девушкам из компании «Авлона», все наши пожелания были учтены. А буквально в тот же вечер, Юра, бегая с лазерным пистолетом по темным лабиринтам какой-то новой детской игры со своими племянниками, повредил себе руку, налетев со всей дури на стену. На рентген сходить он не захотел, хотя было время, решил, что само заживёт…

«Только обязательно вернитесь!» - просили нас некоторые друзья и знакомые. «Вернемся!» - отвечал я. «Нам бы туда добраться!»

Настал день, и после десяти часового перелета мы оказались за океаном. Но это был только аэропорт Нью-Йорка. Ещё несколько часов на чуть меньшем самолете – и мы в Майами! В куртках и пальто посреди почти 30-градусной жары. Нас встретили Шон и Брук, его американский приятель, который с самого нашего прибытия и до отлёта выказывал свою помощь и гостеприимство. Прямо из аэропорта нас повезли в самый первый в Майами бар. Он находится на маленькой улочке возле Даунтауна. Темный, с необновляемым, наверное, с самого открытия, интерьером, барчик встретил нас живой музыкой блюз в исполнении двух немолодых дядечек. Это было наше первое знакомство с американскими увеселительными заведениями и их едой, к которой я так и не привык за две недели. Хотя, знаю людей, которые за многие годы к ней не привыкли, так что у меня был срок небольшой.

Селиться нас повезли в один из дорогих отелей в округе, хоть мы бы и хотели что-то попроще. Там нам сделали большую скидку, и на три дня пребывания в ожидании Жени нас хватило. Отметились, так сказать, по-модному. С видом на океан с 28-го этажа в Голливуде. Нет, не в том, о котором знает весь мир. Этот Голливуд попроще будет, но он является продолжением Майами. Продолжением, потому, что там, на побережье, между городами нету промежутков. И, например, по одной улице Оушен стрит, можно проехать незаметно для себя несколько населенных пунктов, и если не обратить внимание на таблички типа «Добро пожаловать в такой-то» и «Возвращайтесь в такой-то», можно считать, что из Майами ты и не выезжал.

А эти три дня Брук возил нас и в  «Оранж Каунти Чоперс», и в магазин «Харлей-Девидсон» в Лодердейле, и в мастерскую Эдди Тротта «Тандер сайклс» и «Биг дог моторсайклс». В общем, посетили немало мото и не мото достопримечательностей, и Америка открывалась  нам всё больше. По-крайней мере, эта её часть. Хотя, всё явственней казалось, что мы попали в какой-то фильм. Потому, что всё было точно так же, какой мы видим Америку по телевизору. Те же солнечные, почти безлюдные улицы, но полные больших автомобилей и мотоциклов. Те же бары-рестораны, причём с теми же киношными персонажами. Те же толстые тёти от жирной и пережаренной еды. Было приятно чувствовать себя частью этого кино. И понимать уже не просто теоретически, что это совсем другой, параллельный нашему, мир. И то, что незнакомые люди здороваются друг с другом, улыбаются и спрашивают как дела. Сначала это было необычно, потом привыкаешь, потом даже надоедает немножко. Но в любом случае, это приятно. Хоть и не ответит никто, что у него что-то плохо, но положительный ответ и самого человека заставляет в это верить. И все системы отсчета, которые мы пытались переводить на наши: мили, фунты, галлоны, Фаренгейты, 7 часов разницы во времени и прочее, и прочее… И их тройные электрические вилки и 110 вольт тоже надо было переводить для наших зарядок телефонов посредством адаптера, за которым у нас стояла очередь. Что ещё я заметил, чего не увидишь в фильмах, и что намного более интимнее, чем постельные сцены… Это главный предмет туалета! Нет, я не про женские платья и гардеробы. А про унитазы. У американцев они наполнены водой наполовину. На первом я подумал, что это засорение, на втором –  совпадение, и на третий раз стало понятно, что это в Америке норма. Первая мысль была… нет не про брызги… а о том, что Сальвадору Дали вряд ли бы это понравилось. Потому, что он, как настоящий Художник во всем, любил разглядывать картинки, которые получались даже в процессе испражнения. А тут картинок ну никак не образовывалось. Но, это я отвлекся немного… Надеюсь, не за едой читаете? 

А вот культуре вождения их можно позавидовать. Ни тебе лихачей, ни нарушителей. Да и сделано так всё, что и нарушать-то нет необходимости. Везде можно найти место для разворота, развилки все продуманы. Скорость по дороге, кроме максимума, обуславливается и минимумом. И между машинами на мотоциклах не ездят, только строго по своей полосе, как автомобиль. При таком раскладе, нарушать – как не уважать остальных участников движения, а от этого как-то не по себе становится. А может, это от осознания того, что за этим может последовать немаленький штраф?

...

Полную версию читайте на: www.tarasova-gora.com.ua

Автор: Salvador