кликнути для збільшення | |
+530
Читали сьогодні:2 / всього:56
Очередной психически- [censored]истический прохват из серии " на[censored] наматывать километры на колесо просто так": Чернигов-Кипти-Батурин-Конотоп-Ромны-Прилуки-Нежин-Кипти- Чернигов:  *на зеленые флажки на рисунке не обращать внимания530км (по карте, по одометру хз, забыл засечь). 6 часов от выезда до заезда в гараж. 3 заправки. 1 остановка на попИсать, 15-20 минут перерывчик в Ромнах. monk привет  Офигел от посоветованной заправки в Ромнах. back to USSR. Примерно как в фильме "Королева бензоколонки". Даже до полного бака залить нельзя  Но бензин оказался хороший (хотя мой моторчик кушает все). Самая плохая дорога в Конотопе и при подъезде к нему. Зато там есть трамвай гы В очередной раз убедился, что наплывы (волны) асфальта и стиральная доска гораздо хуже латок. 2 раза на скорости 130 колбаснуло прилично руль - стреманулся. Как обычно, фоток нет, ничего кроме дороги не видел. Но я от этого и кайфую! (фотохудожники - молчать ) На удивление - почти не устал. По приезду в гараж сполоснул мотоцикл, помыл и смазал цепь, отмыл одежду от жуков( [censored]ть). Сцуко, я чувствую потенциал на 1000км ... Всем превед PS: Пора менять масло  |
|
Коментарі:Денн  -> AlsXZ (13/7/2008 9:31 PM)
Алекс, а зачем те три заправки на 530 км (вопрос)
Кста, че не забиваешь маршрутики в delivery.com.ua, я ж вроде аккаунт те присылал приглашение. Я там коммюнити МОТО сделал (личное пока). могу расшарить. там мои прохваты по Украине маршрутами выложенены. И людям полезно километраж знать. и линки на этот журнал можно сделать с описанием трипа.
Там сча есть прямые линки на аккаунт. Цитируешь тут- влетаешь по линку прямо в карту с маршрутамип, точками-фотками и чем-хош.
Мой полендний супер прохват одного дня Киев- Свитязь.
Сегодня еще сделал Шевченко-маршрут по журналу БАЙК.. гдето 600 и более (тоже не засек одометр). посчитаю в delivery.com.ua Черкащина круто. много поворотов и рельеф.. |
кумыч -> AlsXZ (14/7/2008 0:55 AM)
«В очередной раз убедился, что наплывы (волны) асфальта и стиральная доска гораздо хуже латок. 2 раза на скорости 130 колбаснуло прилично руль - стреманулся.»
эт точно, недавно наблюдал едучи сзади в 20 метрах товарища на цбр600ф4и, на "стиральной доске"...еле удержался, он. у меня подвески спасают ну и руль не надо зажимать, пусть дергается, и в это же время - не сбрасывать газ. бо усугу[censored]ет. |
AlsXZ -> Денн (14/7/2008 8:15 AM)
> Алекс, а зачем те три заправки на 530 км (вопрос)
Ну в баке было бенза на 120-130км. 1я заправка была на 100км. от старта. Вторая была в Ромнах, так как следующая по пути была только в районе Прилук, а это +80км, я бы с трудом дотянул. Ну и третья - в Нежине, по той же причине, что не дотянул бы до Чернигова.
По поводу сайта delivery.com.ua - ну надо возобновить зановить туда Постараюсь исправиццо. |
Tash -> AlsXZ (14/7/2008 10:10 AM)
гайскую палку в попу тому кто придумал понятие "ямковый ремонт дорог"... |
AlsXZ -> Tash (14/7/2008 10:14 AM)
Да не... Ямковый (латочний?) ремонт дороги нормально. Волны и ямы - вот это действительно меня напрягает |
Tash -> AlsXZ (14/7/2008 11:20 AM)
ты помнишь что было на трассе Киев-Москва на отрезке от Кролевца до непомню чего в сторону Киева до ремонта? сплошные наплывы образованые ямковым ремонтом дорог, кочка-на кочке... буэээээ! |
vertolyot -> AlsXZ (14/7/2008 12:32 PM)
все одно не понял 530км - это две заправки как ни крути... |
AlsXZ -> vertolyot (14/7/2008 3:46 PM)
Не две. У меня до резерва $250км примерно. А заправляюсь я по достижении 200км. Шо тут не ясного ? |
Tash -> AlsXZ (14/7/2008 10:52 PM)
У меня до резерва 250км примерно. А заправляюсь я по достижении 280 км.  |
Денн -> Tash (15/7/2008 10:13 PM)
я тут подумал, что все таки ЯМКОВЫЙ от ЛАТОЧНОГО отличается
Латочный - это аккуратное фрезерование (тока суки не забывали бы открытые дыры на неделю) с последующим аккуратным запечатыванием дырок асфальтом с виброусадкой. Маленькие габариты латок позволяют делать это переносным вибро(стендом?)
А вот ямочный - это тяп-ляп заливание якобы ям, якобы гудроном, с образованием совсем уже не акобы а ох..ных наплывов, которые в свою очередь под действием жары и фур перекатыватся и переливаются как хотят.
Кстати, Чехия показалась мне страной латочного ремонта. Они вроде ваще не знают что такое переложить весь асфальт целиком(экономят). Но ездить от этого как ни странно не плохо, только наверное надо ВЕРИТЬ, что черные латки на белом асфальте это именно латки, а не ЯМЫ
А верить нашим автодорожникам стремно. Хочется, но не получается... |
Сталкер -> Денн (16/7/2008 1:00 PM)
А верить нашим автодорожникам стремно. Хочется, но не получается...
У меня лепший друг - дорожник. Так но утверждает, что невыгодно у нас УкрАвтодору делать качественные дороги, ибо живет УкрАвтодор не со строительства, а с ремонта. Специально не соблюдается технология. Откаты для руководства там потрясающие, потому не будет у нас хороших дорог и хорошего ремонта. |
Незареєстровані користувачі не можуть коментувати. |
