Решение ехать обратно своим ходом пришло в голову еще тут, когда я грузил мотоцикл в багажный вагон.
Во первых проблема с билетами, во вторых мотык приехал бы аж в среду, а как я без своего друга
Опускаю все нюансы как я в течении недели получал тех паспорт (кстати дали постоянный), пытался сдать на права и т.д. это отдельная история, но МРЭО - это контора еще та. Есть люди, а есть уроды.
Но бабло побеждает зло !!!
И вот в субботу у меня на руках права, вернее временные права без категории А, ну это уже хоть что то.
Думаю ехать или нет, родные отговаривают, друзья байкеры говорят, та какие проблемы едь и вечером в субботу принимаю решение еду своим ходом!!!
Номер прифигачил туда куда ему положено и крыло стало так вибрировать что пипец, принято решение уркпить его.
Батя сделал мне из куска железа конструкцию, которая отвалится вместе с крылом и то, крыло будет на нем болтаться, не совсем эстетично зато надежно !!!
Забыл сказал, что до этого я сделал себе багажник, опять же из за отсутствия аргона, пришлось делать из обычного железа, но кому будет интересно могут посмотреть как я сделал и заказать такой из нержавейки.
Багажник нужен для того, что бы не вести все на плечах и я убедился в этом когда ехал первыне 400 км с рюказаком на плечах
Ну вот принято решение и я выезжаю утром в 5. Проснулся в 4:45, пока проверил давление в шинах, умылся и все такое, собрался выехал в итоге в 6:05
Мама проложила мне маршрут

, так как хорошо знала эту дорогу и в результате штурману зачет ! Спасибо Мама !
Маршрут был таким
Мариуполь - Володарск - Розовка - Куйбышево - Пологи - Орехов - Запорожье вправо на Новомосковск - Красноград
влево на Карловку - Полтава - Хорол - Лубки - Пирятин - Яготин - Борисполь - Киев
Помолился и поехал, холодно млин в 6 утра даже в Мариуполе. Заезжаю на заправку, заправляюсь 92, у меня спрашивают когда я говорю полный бак "А деньги хоть есть ?" и девушка там заманчиво улыбается, что бы было если я сказал нет и как пришлось бы расплачиваться, напишу в следующий раз

Выдвигаюсь, дороги пустые - еду в начале 90-100, проехав 150 км, сначала начинают болеть руки, потом ноги.
Остановился минут на 10, поле сфотографировал (фотки потом выложу) и поехал дальше уже 80-90.
Проезжаю немного заезжаю в село и оппааа- гайцы, взмах палочки и меня тормозят, ну что ж будем останавливаться.
Остановился, проверили документы, спросили откуда куда еду, когда узнали что из Мариуполя в Киев, спросили, "На слет едешь ?" Сразу вспомнил ветку из форума про слеты

я говорю нет, домой еду.
А потом робко "Извините можете дыхнуть ? "

Говорю пожалуйста "Но я не пью вообще"
Пожелали удачи и я еду вперед. Уверенности добавилось. Не все гайцы уроды !!!
Дальше еду долго по зеленой дороге в прямом смысле, асфальт зеленого цвета.
Много раз выручала подвеска, еду так с горочки 110 никого ни трогаю а тут такая яма и я в нее колесами бабах, думал что обод погну, но подвеска работает.
( Да и еще, перед поездкой я закачал 1,2 было 1 в переднее и 2,2 в заднее было тоже 1
Это увеличило накат.)
В общем еду, красота, только вот очень узкая дорога и почти везде запрещен обгон, по совету отца, не обганаю машины через сплошную, ну или стараюсь по возможности. На 200 кубовом мотарде не особо разгонишься динамики не хватает

Кстати скорость фур, которых я встречал от 80 до 100, быстрее ни кто не ездил, так что обогнать такую фуру легко, но нужно разогнаться пораньше

По ходу встречаю байкеров, машем друг другу руками, еду и еду.
Заправляюсь через каждые 200 км, в результате выяснилось, что в зависимости от бензина расход 3,2-3,4 литра на 100 км.
Двигатель грелся, но работал. В общем трудными были последние 240 км, когда я заправился в Хороле и заправщик
сказал мне что до Кива (240 км)
Приехал в Киев и попал в хаос, все перестраиваются через жопу, едут по х.з. какой полосе, ни какого уважения друг к другу !!!
Ну и фиг с ними, вкрутил ( кстати когда едешь долго то привыкаешь к скорости и кажется что стоишь ).
Я на стояке, на спидометре 2842 - когда уезжал было 2020, время в пути чуть меньше 12 часов. Морда вся черная, очки в трупах мошек, куртка тоже и рожа такая довольная

Сделал вывод по поводу шлема, что фул не подходит для дальняков. Шумный очень, мошки все таки залетают или брызги когда они разбиваются + если бы было холодно то можно простудить уши. Нужен интеграл или фул с забралом (видел такой за 500 у.е.).
Сделал для себя выводы.
Что ездить на мотардах дальняки можно, даже китайских.