УкраинаВобщем Украина как Украина. Западная. Решили ехать в сторону Черновцов к Румынской границе, т.к. Трассу Одесса-Рени по инфе в интернете местами затопило.
Но под Хмельницким накрылся вдруг у меня аккум. А я ведь только остановилась набрать Колю Стича - (гдеблинонтампотерялся!!!) - которого ждала: в Киеве возле цирка, на заправке в Стоянке, на центральной площади Житомира, итдитп. Дождалась

Несказанное удовольствие толкать мт-ху ) Стич один раз даже на колени пал, толкая, лишь бы завелась, благо отработал экип
Да. И вот все вечно гадят и вское наговаривают на салоны Панавто, а видно, чем западнее, тем люди как-то чтоли добрее

Паренек-менеджер из салона в рубашечке и брючках со стрелочками предложил всяческую помощь, инструмент и даже снять аккум с мт-хи в салоне(700 грн - дешевле грязи) в итоге рассказал где купить "рисовый" акум, вызвали такси и за 250 грн всунули новую китайскую батарейку мне под бак (в мт-03 она находится, прям под замком зажигания.
Именно в Хмельницком мы наконец объединились - нашелся Корс, который выехал позже всех и мирно хавал за городом в кафе.
Со всеми аккумуляторными перепетиями и ожиданиями друг друга до Черновцов мы не поехали - упали пить пиво в придорожной гостишке..Ну и плюс моя лажа (
«за рулем слепой матацыклист!») - не обзавелась линзами перед поездкой - в темное время суток не езжу.
РумынияКП Серет или Сирет. Что вобщем не суть важно. Минут 15 на таможне провели - и вперед, по Е-85 сквозь Румынию...
Ограничения скорости в городах - 50, на трассе - 90.
Дорога - зеркало евросоюза.
Машины - "Дачи"

Полицаи - каждые 50 км.
Радары - тоже.
Крупные города -
[censored]ЕЦ. Длинные жаркие плотные пробки. Все города нужно объезжать по окружным, потому что..см. выше

Мало кто нарушает скоростной режим. Все встречные мигают о приближении к посту румыногайцов.
Вот такую карту нам с Корсом оставил Коля, списав с ЖПСа названия населенных пунктов в порядке проезда

Позже, заблудившись в городе Бакау и потеряв друг друга ненадолго из виду, мы купили наконец бумажную карту, чтобы увидеть, что едем тупо по Е-85 в направлении паромной переправы Келераш. На карте - КП Остров:
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/3.jpg
Обе дороги, по которым мы ехали - е-85 туда и е-87 обратно - не цепляют ни карпат, ни чего-либо, что мне помогло бы сложить впечатление о стране
БолгарияДунай понравился - это уже со стороны Болгарской Селистры.
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/4.jpg
Особенности общения: румыны не понимают по-русски, крайне редко по-английски на уровне "ай гоу ту скул бай бас", иногда даже сомневаешься, что они по-румынски понимают ))
Болгары, особенно за 30, по-русски шпарят неплохо и язык у них забавный и вполне понятный
Бензин: в Румынии дорогой 3,7 леи, в Болгарии чуть дешевле, полно Лукойла и местного Ромпетрола. Пару раз мотоцикл после заправок ромпетролом реагировал плохо -вибрировал, попукивал и ехал уныло.
На дороге Селистра - Добрич - Варна нас встречали девченки всех размеров и возростов, жизнерадостно машущие эээ..руками! Бабочки. По ходу дневные.Фото нет ))
Конечный пункт - АленМак - километров 8 от ЗлатыхПясцев

/forum/journals.img.php?image=1219144956806/5.jpg
Сошлись на мысли, что черноморская Болгария в районе АленМака - это Коблево без жлобов
Обиталище: частная гостишка у бритов за 50 евро с 4-х человек.
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/6.jpg
Куда реально стоит съездить по побережью: Несебер, Созополь
У нас времени было в обрез- через три дня уже нужно было выдвигаться на Киев - успели метнуться в Созополь, где за городом обнаружили презачетное дикое море.
Старый город очень симпатичный, уютный, такой весь теплый-теплый, с узкими улочками и деревянными жилыми домиками..
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/7.jpg
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/8.jpg
WaybackНе люблю назад ехать той же дорогой) - решили по побережью:
Балчик - Дуранкулак (таможня) - Констанца - Тульча - Галати - Рени - Одесса - ... Сашка Хани сказала, что дороги там вокруг Измаила ок, только объезд через Белгород-Днестровский.
Канал Дунай - Черное море, Констанца. Поразилась Дунаю, уходящему в дымку, остановилась за мостом и, не жалея себя, во всем экипе потопала щелкнуть мыльницей ))
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/9.jpg
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/10.jpg
Дороги идеальные, только видимо отремонтированные, машин минимум - гужевые повозки восновном ))), степи, поля, адское пекло, сизое небо..
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/11.jpg
Галати. Паромная переправа
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/12.jpg
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/13.jpg
Молдавская таможня. Рени : "Платите дезыфэкцыя-экология" ©
Короче пытались навязать нам за 2 км проезда по Молдове бон с оплатой на "реставрацию провала"

Съехали.
Самыми тяжелыми были около 400 км дороги от Рени до Одессы с объездом через Белгород-Днестровский и Затоку...
Особенно запомнился знак километрах еще в 20 от Молдавско-Украинской таможни на дороге, по которой вот только недавно кажется прошел метеоритный дождь: "Дякуэмо за чисті узбіччя". Да наздоровье

..
Как-то галопом все вышло -слишком мало времени.. но Marea negra, мы вернемся)
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/14.jpg
/forum/journals.img.php?image=1219144956806/15.jpg border=0>