Проехал вокруг Алмазного озера(где кладбище).
Резина, Metzeller Enduro Sahara 3 - на 5+ держит сцепление с дорогой. Стоя не замечаю сноса заднего, лишь на глубоком песке ощутимо болтание переднего колеса. Грязь держит замечательно, не в пример Мишлен Анаки - та вообще сугубо паркетная, страшно на ней ездить по грунту - чуть в грязи наклонил мот - летит вперед задним)).
Ну и наконец-то научился нормально управляться с мотоциклом стоя.

Может быть для легких эндуро поездка по песчаной грунтовке в сосновом лесу - это весело и озорно, то в случае Трансальпа - это лишь балансирование "абы проехать". Или дурной страх от паркетной резины остался..

Походил вокруг мотоцикла, пытаясь не захватывать в кадр мусорные кучи. Почти получилось А лет 5 назад в этих хащах было чисто Вот к чему ведут дешевые кредиты - купили ланосов, доехали и засрали природу. Какое было озеро!

Отмечу, что в лесу погода напоминает ранне-весеннюю - ни ветра, ни липкой зимней грязи. Надо окончательно прикрутить к моту гпс и нырнуть в броварской лес часа на три.
Какая зимовка! Тепло даже при 120кмч. 10 градусов на термометре!








Собаки, бегущие за мотоциклом добавляют +100% навыка внедорожной езды

ЗЫ. Чтобы избежать геммора с задним аммортом - рекомендую всем сделать такое(не пересвечивать фото, а брызговик):



ЗЗЫ. Мрачные фотки, все ж таки зима

Ещё фотки, 06.12.08: